ジャンプが訳ありに負けない激安価格です マルチファクションジャンプスターター

自動車のボンネットを開けて!バッテリーの+極に赤色のクランプを!−極に黒色のクランプをつなぎ!このケーブルをジャンプスターター本体の端子につなぎ!あとは普通にエンジンをかけるだけです。すぐにエンジンがかけられます。この日は結局4回もジャンプスターターのお世話になりましたが!充電せずにすべて一回でエンジンがかかりました。

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2017年04月02日 ランキング上位商品↑

マルチファクションジャンプスターター ジャンプ【即納】【送料無料】【Duty Japan®】【世界最小最軽量】最少クラス最大の12000mAh マルチファクションジャンプスターター マルチジャンプ

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エンジンかかりの悪いバイクの為!購入しました。しかし使い方はとても簡単で!直感的に使えますので!問題ありません。ショップ対応も迅速で!すぐに手元に届きました。ちなみにジャンプスターター側面にあるスイッチは何に使うかというと!普通に押した時は本体の充電状況を本体表面のパイロットランプで示してくれます(4つ点灯すればフルです)。おそらくこの半分も無いでしょうね。また車や農機具等に活躍が期待出来そうです。サイズコンパクトでお値段もお手頃です。どうやらバッテリーが劣化していたようです。携帯に適したサイズだと思います。他者の車のバッテリーとブースターケーブルでつなぐ方法もありますが、赤の他人には頼みづらいものです。)他の方々が書かれているように、説明書がついておらず、箱に小さな英文字で使い方が書いてあるだけです。初期状態から充電を開始、容量残表示ランプ×4の内3のランプが点滅、満充電になるまで約6時間かかりました。自動車にこの一台を積んでおくと、とても頼りになると思います。値段の割りには、充分。後は日本語のマニュアルさえあれば、完璧です。今後のロングツーリングなどにも安心を得ました。セルを回しても何の音もしない状況でしたが!このジャンプスターターをつなぐと!一回でエンジンがかかりました(1300ccの小型乗用車です)。これでエンジンがかからなかったら星1個にします。また!長押しするとLEDライトが点灯します。バッテリーを充電するわけではありませんので、つないだら待つ必要はありません。デザインもいい。。セルが回らなくなるまでエンジン始動にトライしてダメだったバッテリーに接続して再度トライした結果、一発で始動 感激です。事情により!動かす機会が減った自動車のバッテリーが上がりました。バイク用としては、多少接続用クリップが大きく扱いに苦労しますが、安全面を考えると仕方がないのでしょう。そこでもう一度ジャンプスターターの出番ですが!やっぱり一回でかかりました。非常時にも役立ちそうだし大変満足です。取り敢えず車内に入れておくことで非常に安心感が持てます。後は耐久性が良ければ!とても良い買い物だと思います。ただ説明書が日本語では、無いので少し分かりづらかったです。なお!通常のコンセントからの充電ケーブルと!シガーソケットからの充電ケーブルも付属していて!購入後すぐに使うことができます。デザインもシンプルで!日本語による使用説明書はないのですが!配線別に接続口が異なった形状なので!とても解り易いです。思っていたよりコンパクト!ライトも明るく懐中電灯としても充分です!車載するのに最適なアイテムだと思います。放置車両の始動に利用したく購入しました。ありがとうございました。ジャンプスターター本体のスイッチを押したりする必要は全くありません。バッテリー交換がすぐにできない状況だったので本当に助かりました。すでにフル充電されていたので早速使用したところ無事にエンジンかかりました。昔はでっかいバッテリーをスタンドから借り出していましたが便利な世の中になりました。そのままもう一度押すと、LEDライトが点滅します。まだ使用しておりませんが、コンパクトで持ち運びにも便利そうです。ライトはボタンスイッチ2度押しで点灯しました。まだ試してませんが本当に車のエンジンがかかるか心配ですね。本体も既存の携帯用バッテリーとさほどかわらず、キッチリとエンジンもかかります。その後!充電のために30分間ほどドライブをしてもう大丈夫だろうと思い!いったんエンジンを切った後!再度エンジンをかけてみましたが!やっぱりかかりませんでした。12000の容量はウソです。注文して2日で届きました。大きさはスマホサイズで重さも気になりません。バッテリー上がりのとき!ロードサービスを呼ぶと一回につき13,000〜15,000円もかかり!待ち時間もかかります。操作はシンプルですが…やはり日本語の説明書は添付して欲しかったですね。(毎回ボンネットを開けて運転を始めるわけにもいきませんので、ガソリンスタンドでバッテリー交換してきましたが。